インテークバルブ、バルブ８個の413

スズキやサンタナ413四輪駆動のインテークバルブは燃焼室を密閉します。エンジンの中にガスが燃焼してから、ガス交換が燃焼室に起こります。
バルブはずっと高体温で、ガスのせいで腐食もあります。欠点のあるバルブは燃料消費の増大、そしてエンジンの中に爆発や甚だしい結露を引き起こすかもしれません。