Cárter de óleo idêntico ao original, especialmente concebido para os Suzuki Santana e Samurai Diesel equipados com o motor Renault F8Q. Ao contrário dos cárteres provenientes de veículos Renault, este modelo possui a forma e o espaço necessários para permitir a passagem do eixo dianteiro durante a articulação em uso off-road.
Este é o verdadeiro cárter específico desenvolvido para estes modelos, garantindo montagem perfeitamente compatível e proteção ideal.
Características:
Fabricação de acordo com as especificações do fabricante
Formato projetado para evitar qualquer contacto com o eixo dianteiro
Construção em alumínio
Instalação plug-and-play
Ideal para restaurar a configuração original
Compatível com a junta MOT106 (não incluída)
Vantagens:
Evita danos causados por um cárter Renault padrão, inadequado e vulnerável
Garante a correta distância ao solo e a articulação do eixo
Maior fiabilidade e durabilidade
Preserva a integridade do motor em uso off-road