Enganche reforzado diseñado en acero tratado con recubrimiento epoxi y estudiado para ocupar el menor espacio posible en el ángulo de salida de las ruedas traseras con el fin de optimizar el uso en off-road.
Kit completo para todos los Suzuki y Santana Samurai 410 y 413 gasolina y diésel con chasis corto:
Enganche con tornillería.
Bola según norma E6 con su tapa.
Enganche con tornillería.
Bola con su tapa.
Toma de 7 polos con cableado.
Instrucciones de montaje.
El enganche no está homologado; solo la bola dispone de homologación E6.