Kühlmittelschlauch, der den Durchfluss zwischen Rohr und Ansaugkrümmer sicherstellt. Trägt zur Aufrechterhaltung der Betriebstemperatur und zur optimalen Motorleistung bei.
Ersetzen, wenn der Schlauch porös, rissig oder undicht ist, um Kühlmittelverlust zu vermeiden.